Zakup nowego samochodu prosto z salonu pachnącego nowością to luksus, na który mało kto może sobie pozwolić. Jeśli już nadarzy się taka szansa, każdy po kilkanaście razy analizuje wszystkie za i przeciw oraz zastanawia się, jakie auto będzie najbardziej ekonomiczne w codziennym użytkowaniu. Kierując się względami ekonomicznymi, warto właściwie przemyśleć decyzję, aby za kilka lat nie żałować. Jakie są najtańsze samochody na rynku? 

 

Najtańsze nowe samochody w Polsce to nadal wyłącznie segment A i B, który nie wyróżnia się luksusem i jest optymalnym rozwiązaniem, jeśli ktoś poszukuje ekonomicznego pojazdu do codziennych dojazdów do pracy. Przeglądając oferty popularnych producentów, warto określić budżet, jakiego należy się trzymać oraz przewidzieć ewentualne koszty związane np. z dokupieniem drugiego kompletu kół. Miejskie samochody z salonu mają zazwyczaj ubogie wyposażenie i opony wielosezonowe, które sprawdzają się w optymalnych warunkach panujących na polskich drogach. Na szczęście segment mini carów oraz aut miejskich jest wyposażony we wszystkie najważniejsze systemy bezpieczeństwa, zapewniające kierowcy komfort prowadzenia, a podróżnym wygodę w trakcie jazdy. Osoby poszukujące samochodu, który ma być po prostu praktyczny i tani w eksploatacji mają ułatwione zadanie, ponieważ wielu producentów oferuje właśnie takie połączenie. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja z ludźmi, którzy szukają konkretnego modelu z wyposażeniem spersonalizowanym pod swoje wymagania. Niestety, bardzo często ustawiając budżet do 50 000 zł, można się rozczarować i nie spełnić swoich marzeń. Jakie są różnice między mini carami a samochodami miejskimi? 

♦ Segment A: Segment A zwany także mini carami to pojazdy przeznaczone głównie do poruszania się po mieście. Samochody wyróżniają się niewielkimi wymiarami, a także niskimi kosztami związanymi z eksploatacją. Ze względu na rozmiary są niepraktyczne do jazdy na dłuższych trasach i wcale nie chodzi o miejsce w ich wnętrzu. Wjeżdżając takim samochodem na autostradę trudno nie odczuć dyskomfortu podczas wyprzedzania przez większe auto. Do segmentu A zalicza się auta dwu-, cztero- lub pięcioosobowe, jednak tylną kanapę lepiej zarezerwować dla dzieci. Przykładami mini carów są m.in.: Toyota Aygo, Skoda Citigo, Volkswagen Up, Smart Fortwo, Peugeot 107, Fiat Seicento/Panda/500, Kia Picanto, Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, a także Citroen C1. 

♦ Segment B: Wybierając segment B, właściciel pojazdu otrzymuje znacznie więcej niż w segmencie A. W aucie jest więcej miejsca dla pasażerów oraz większy bagażnik. To właśnie te cechy sprawiają, że kupując miejski samochód można zaplanować rodzinny wyjazd na wakacje bez większych obaw o przestrzeń w środku. Wiele osób decyduje się na miejskie auta, aby były drugimi w domu. W zależności od wyboru konkretnego modelu użytkownik może zdecydować się na nadwozie typu hatchback, sedan, a także kombi. Najpopularniejszymi samochodami w segmencie B są: Renault Thalia, Dacia Logan, Dacia Sandero, Seat Ibiza, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Toyota Yaris, Peugeot 207, Opel Corsa, Kia Rio, Hyundai i20, Ford Fiesta, Fiat Punto, Citroen C2 i C3, a także Chevrolet Aveo. 

Najtańsze auta z salonu – jaką kwotę należy przygotować decydując się na zakup? 

Nowe pojazdy drożeją adekwatnie z trendami związanymi ze zmniejszaniem szkodliwej emisji spalin. Na rynku coraz mniej jest aut, które jeszcze kilka lat temu były chętnie wybierane przez kupujących. Obecnie udając się do salonu, nie wystarczy kwota 40 000 zł za samochód z podstawowym wyposażeniem. Kupujący, który chce mieć m.in. klimatyzację, drugi komplet kół, elektrycznie sterowane szyby oraz lusterka musi przygotować się na wydanie znacznie wyższej kwoty niż zakładane 40 000 zł. Aby kupione auto cieszyło właściciela, trzeba mieć minimum 50 000 zł, jednak nadal nie będzie to szczególnie pojemny  i szybki pojazd do pokonywania długich tras z rodziną podczas wakacji. W tym przedziale cenowym konsument musi liczyć się jedynie z możliwością zakupu modelu przeznaczonego do poruszania się po mieście oraz na krótkie odległości. 

Przeglądając oferty topowych producentów, można zauważyć, że podstawowe wersje samochodu Citroen C3 zaczynają się od kwoty 49 900 zł. Nowy Ford Fiesta, który także należy do segmentu B, wyposażony w jednostkę napędową o pojemności 1,1 litra to koszt od 49 600 zł. Za niewielką Skodę Fabię konsument musi zapłacić powyżej 51 000 zł w wersji podstawowej. Oczywiście są to ceny katalogowe za wybrane modele samochodów, które dla przyszłego właściciela są dostępne w dowolnie wybranej konfiguracji. Jeśli ktoś chce zaoszczędzić i nie zależy mu za bardzo na kolorze oraz dodatkowych udogodnieniach, warto skorzystać z oferty dealerów, którzy mają podobne samochody z roku 2020. 

 

Nowe auto do 40 tys – dostępne modele

Jeśli konsumenta interesuje nowy i tani samochód z salonu bez przebiegu wyższego niż 5 km, powinien on na początku skorzystać z wirtualnych kalkulatorów, aby określić czy dane wyposażenie będzie dostępne w danej cenie.

♦ Dacia: Obecnie najtańszym autem mieszczącym się w granicy 40 000 zł jest rumuńska Dacia należąca do francuskiego koncernu Renault. Samochody nie zachwycają jednak bogatym wyposażeniem, podstawowa wersja nie ma nawet klimatyzacji. Najtańszy nowy samochód w Polsce znaleziony w broszurze informacyjnej importera to Dacia Sandero w wersji Access, która kosztuje 32 900 zł bez możliwości konfiguracji. Aby dopasować samochód do swoich potrzeb, kupujący musi dołożyć do wersji Open i zapłacić 36 900 zł. Niestety, dodając podstawowe wyposażenie, takie jak klimatyzacja, cena wzrasta do prawie 39 000 zł. Jeszcze rok temu za taką konfigurację konsument płacił od 30 000 do 31 000 zł. Polacy chętnie wybierają najtańsze nowe auto z wysokim nadwoziem, czyli Dacię Duster, która w wersji podstawowej kosztuje od 42 000 zł. Niestety w tej cenie nie da się skonfigurować opcji z klimatyzacją, jednak pojazd wyróżnia się stukonnym motorem. 

♦ Fiat: Niewielki Fiat Panda jest uważany za najtańszy samochód z salonu, który idealnie sprawdzi się do poruszania po mieście. Model ma duży prześwit, co sprawia, że bez większych problemów poradzi sobie z pokonywaniem krawężników. Kompaktowy kształt, brak wystających elementów nadwozia pozwala  łatwo zaparkować nawet na niewielkim miejscu postojowym. Samochód jest dostępny w wersjach Cross, Lounge, Easy, a także Fresh. Pomimo niewielkich rozmiarów Fiat Panda ma pojemny bagażnik, do którego swobodnie zmieszczą się najpotrzebniejsze bagaże. Cena za auto w podstawowej wersji rozpoczyna się od 34 000 zł. 

♦ Kia: Ciekawą alternatywą dla miejskiego Fiata jest Kia Picanto, która również, jak przystało na miejskie auto, ma kompaktowe wymiary. Niewielki silnik o mocy 67 koni mechanicznych sprawdzi się wyłącznie podczas manewrowania w ciasnych uliczkach oraz w trakcie próby zaparkowania na małym parkingu. Mała Kia uznawana jest za auto idealne do manewrowania, czyli wszędzie tam, gdzie liczy się duży promień skrętu. Samochód jest lekki, ma pojemny bagażnik oraz ładną sylwetkę. Ceny modelu Picanto rozpoczynają się od 39 000 zł. 

♦ Renault: Najtańszy nowy samochód osobowy to niezawodne Renault Clio, które warto rozważyć zarówno do poruszania się po mieście, jak i na krótkie trasy. Kompaktowy hatchback jest dostępny z mocnym silnikiem 90 KM oraz w wersji sportowej – 188 KM, która jest jednak o wiele droższa od podstawowej. Osoby decydujące się na zakup nowego auta z salonu, mają ciekawą opcję umożliwiającą założenie seryjnej instalacji LPG. Niestety, koszt samochodu z silnikiem zasilanym gazem wzrasta do 45 000 zł. Renault Clio pomimo niskiej ceny wyróżnia się atrakcyjną stylistyką oraz dynamiczną jednostką napędową, która przy niewielkiej masie auta pozwala na płynne przemieszczenia się po drogach. 

 

Auta do 50 tys – ile kosztuje nowy samochód? 

Zastanawiając się, jakie są ceny nowych samochodów z salonu, warto zapoznać się z ofertami różnych producentów, aby mieć porównanie. Dotyczy to szczególnie osób, które nie wiedzą jakie auto wybrać lub nie kierują się żadnymi specjalnymi wymaganiami. Jaki nowy samochód można kupić do 50 000 zł? 

♦ Toyota: Dynamiczna i zwrotna Toyota Aygo to jeden z polecanych samochodów dla osób, które szukają niezawodnego modelu do 50 000 zł. Miejski maluch odnajduje się w ciasnych uliczkach i wąskich miejscach parkingowych. Komfort jazdy sprawia, że samochodem można wybrać się w dłuższą trasę. Model jest wyposażony w 14-calowe felgi stalowe z kołpakami, system wspomagający pokonywanie podjazdów, a także lampy ledowe. Trzydrzwiowy hatchback w wersji podstawowej kosztuje 39 000 zł, jednak za odrobinę luksusu w postaci manualnej klimatyzacji, portu USB oraz systemu Bluetooth przyszły właściciel musi zapłacić nawet 46 000 zł.  

♦ Hyundai: Tanie samochody z salonu to także kompaktowy Hyundai i10, który wyróżnia się nowoczesnym designem oraz wieloma udogodnieniami dla osób podróżujących autem. Model ma zaledwie 3,67 metrów długości oraz 1,68 metrów szerokości, co sprawia, że samochodem wygodnie jeździ się po mieście. Opływowe linie nadwozia, ładne felgi oraz szeroki czarny grill nawiązują do sportowych sylwetek. Najtańsza wersja wyposażona w silnik benzynowy 1.0 MPI o mocy 67 koni mechanicznych w wersji Access to koszt 38 900 zł. Najmocniejsza odmiana z turbodoładowanym motorem o pojemności 1.0 i mocy 100 KM to wydatek przewyższający budżet 50 000 zł. Za samochód kupujący musi zapłacić 63 800 zł.