Ostatnio aktualizowane: 30.09.20

 

Pomysłów na tuningowanie samochodów jest tyle, co fanów motoryzacji. Żaden człowiek “z benzyną zamiast krwi” nie zadowala się seryjnym wyposażeniem oferowanym przez producenta, dlatego też firmy tuningowe oferują części zamienne, które nadają pojazdom indywidualny charakter. W przypadku wnętrza samochodu można skupić się na wymianie kilku elementów lub zbudować swój własny projekt od podstaw. 

 

Dywaniki samochodowe 

Wymiana dywaników samochodowych to jeden z najtańszych sposobów na delikatną zmianę wnętrza w pojeździe. W sprzedaży jest wiele modeli pasujących do większości aut. Dostępne są również takie, które są przeznaczone do konkretnego samochodu, jednak ich cena jest zazwyczaj wyższa od ceny tych uniwersalnych. Wielu producentów ma w swojej ofercie dywaniki materiałowe oraz gumowe. Te wykonane z materiału takiego jak welur, zalecane są do użytkowania w sezonie letnim ze względu na przepuszczanie wody. W sezonie zimowym lepiej sprawdzają się dywaniki gumowe, które nie wchłaniają wilgoci i zabezpieczają podłogę przed zabrudzeniami. Osoby spędzające w samochodzie długie godziny zazwyczaj mają na wyposażeniu dwa różne komplety. 

 

Pokrowce na siedzenia

Pokrowce samochodowe to jeden z lepszych dodatków pozwalających odświeżyć wnętrze auta. W sprzedaży dostępnych jest wiele ciekawych propozycji wzorów i kolorów, dlatego też każdy znajdzie produkt spełniający wszystkie oczekiwania. Część producentów oferuje pokrowce szyte na miarę, uniwersalne, koszulki na siedzenia oraz maty tłoczone. Są one dobrym rozwiązaniem, ponieważ nie tylko pomogą odświeżyć wnętrze samochodu, ale także zabezpieczą tapicerkę przed ewentualnymi uszkodzeniami mechanicznymi, plamami oraz innymi, trudnymi do usunięcia zabrudzeniami. Niejednokrotnie wymiana pokrowców na nowe może być znacznie tańsza niż pranie tapicerki samochodowej w profesjonalnej pralni, zajmującej się czyszczeniem wnętrza pojazdów. 

Kierownica, mieszek i gałka zmiany biegów oraz pedały 

Dla osób mających umiejętności manualne dobrym rozwiązaniem może okazać się samodzielne obszycie kierownicy oraz mieszka zmiany biegów. Gotowe kawałki skóry lub innego materiału można kupić w sklepie motoryzacyjnym lub w Internecie. Zakup zestawu do domowego obszywania kierownicy to koszt 50 zł – 100 zł. Aby samodzielnie obszyć ten element, potrzeba jednego wolnego popołudnia i trochę cierpliwości. Osoby, które nie są gotowe na samodzielne wykonanie takiego zadania, mogą wybrać się do specjalisty, który za taką usługę policzy od 150 zł w górę. Osoby chcące wymienić kierownicę na sportową powinny przygotować się na wydatek rzędu 500 zł. Tańsze modele często nie mają homologacji, co oznacza, że są niezgodne z przepisami oraz nie spełniają odpowiednich wymogów technicznych. Sportowe kierownice mają jedną istotną wadę: Nie mają poduszki powietrznej.

W Internecie można też zakupić nowy mieszek oraz gałkę zmiany biegów. Wiele z nich to modele uniwersalne, ale są również takie, które są przeznaczone do konkretnego pojazdu. Kupując gałkę zmiany biegów, warto zwrócić uwagę na położenie biegu wstecznego oraz liczbę przełożeń, które narysowane są na produkcie. Ciekawą zmianą mogą okazać się również nowe nakładki na pedały. Jeśli chcemy nadać pojazdowi sportowego charakteru, warto kupić takie wykonane z aluminium. Są one bardziej wytrzymałe i zapobiegają ślizganiu się stóp. 

 

Wskaźniki i zegary 

Wymiana wskaźników i zegarów na nowe to konieczność, jeśli w samochodzie są zrobione modyfikacje jednostki napędowej. Dodanie wskaźnika ciśnienia oleju, temperatury oleju oraz ładowania akumulatora to podstawa, na jaką każdy fan tuningu powinien się zdecydować. Wskaźniki tuningowe można przymocować w trzech miejscach: na bocznym słupku (słupek A), w kieszeni pod radiem na 1DIN oraz na kokpicie. Oprócz tradycyjnych wskaźników elektronicznych dostępne są również cyfrowe, które swoim designem przypominają te montowane w sportowych samochodach. Instalacja wskaźników to koszt około 500 zł, jednak w poszczególnych przypadkach cena może sięgać nawet kilku tysięcy złotych. 

Oklejanie kokpitu 

Oklejanie kokpitu oraz innych elementów wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu stało się bardzo modne ze względu na prostotę wykonania. Jest to popularne rozwiązanie stosowane przez spore grono fanów motoryzacji. Metr okleiny w zależności od rodzaju i koloru kosztuje kilkanaście złotych, dlatego też koszt klejenia ogranicza się do niewielkich sum, jeśli wykona się to samodzielnie. Do wyboru jest wiele kolorów, które z łatwością można dopasować  do stylistyki całego pojazdu. Sam proces naklejania wymaga niewielkich umiejętności, lecz dużej precyzji. Podczas nakładania folii na dany element należy wcześniej odtłuścić go, używając preparatu z acetonem. Najlepiej kleić ją etapami i uważać na pojawianie się pęcherzyków powietrza pod spodem. Większość folii samochodowych jest termoplastyczna, co oznacza, że można sobie pomóc, używając opalarki lub suszarki do włosów. Do wygładzenia powierzchni najlepiej użyć specjalnej rakli, czyli narzędzia do aplikacji folii. Jeśli jednak nie ma dostępu do takiego przyrządu, można wykorzystać starą kartę kredytową i miękką ściereczkę. 

 

Radio 2DIN oraz system audio 

Wiele modeli samochodów przystosowano do montażu radia 2DIN, jednak seryjnie są zazwyczaj wyposażone w radia 1DIN-owe standardowej wielkości. Decydując się na zmianę sprzętu car audio, warto poszukać dobrego radia z ekranem dotykowym, które będzie prezentowało się znacznie lepiej niż tradycyjne. Radia 2DIN mają również inne przydatne funkcje, takie jak wbudowana nawigacja, podgląd z kamery cofania czy czujników parkowania. Wymiana radia standardowego na dotykowe wymaga zakupu specjalnej ramki przeznaczonej do konkretnego modelu samochodu, jednak jest to koszt tylko kilkudziesięciu złotych. Do radia 2DIN ciekawą propozycją jest również zakup głośników o większej mocy oraz subwoofera do bagażnika. Taki zestaw to gwarancja niepowtarzalnych wrażeń towarzyszących odtwarzaniu muzyki.

 

 

Subskrybuj
Notify of
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments